Hos Bomba 2 Inci

Hos api ialah hos yang digunakan untuk mengangkut air bertekanan tinggi atau cecair kalis api seperti buih. Hos api tradisional dilapik dengan getah dan dibalut dengan permukaan luar linen jalinan. Hos api termaju diperbuat daripada bahan polimer seperti poliuretana. Terdapat sambungan logam pada kedua-dua hujung hos kebakaran, yang boleh disambungkan ke hos lain untuk memanjangkan jarak atau muncung untuk meningkatkan tekanan semburan cecair.

Hos Rata 65mm x 30m Red Lay Flat

hos api 1 inci

hos api 3 inci

Pengelasan

Hos bomba terbahagi kepada dua kategori: hos bomba bergaris dan hos bomba bocor. Hos api bergaris termasuk hos kebakaran getah, hos kebakaran TPU, hos berisi gam poliester dan hos bersalut plastik rami. Mengikut tekanan kerja, ia dibahagikan kepada empat kategori: 0.8MPa, 1.0MPa, 1.3MPa dan 1.6MPa. Mengikut diameter, ia dibahagikan kepada empat kategori: 50, 65, 80 atau 75, 90 mm. Mengikut kaedah tenunan, ia dibahagikan kepada dua kategori: tali pinggang air tenunan biasa dan tali pinggang air kepar. Panjang setiap tali pinggang air biasanya 20 meter. .

Penyelenggaraan hos air

① Pengurusan. Ia adalah perlu untuk melaksanakan pengurusan yang berdedikasi, mengklasifikasikan mengikut kualiti, nombor dan daftar, dan mengikuti perkembangan kualiti dan penggunaan tali pinggang air. Wujudkan dan perbaiki sistem penyelenggaraan tali pinggang air, dan sentiasa mendidik semua pekerja untuk mematuhinya secara sedar.

② Storan. Lokasi penyimpanan atau bilik simpanan khas perlu disediakan. Untuk penyimpanan jangka panjang hos ganti, tempat dengan suhu dan pengudaraan sederhana harus dipilih. Hos hendaklah digulung dalam satu lapisan dan diletakkan pada dirian, dan hendaklah diputar dua kali setahun atau ditukar dan dilipat sekali. Hos kenderaan hendaklah mengelak daripada bergesel antara satu sama lain, dan bahagian tepi hendaklah ditukar jika perlu.

③Aspek penggunaan. Apabila meletakkan, elakkan liku-liku secara tiba-tiba, elakkan menyeret secara paksa di atas tanah selepas mengisi dengan air, dan elakkan sentuhan dengan bahan kimia yang menghakis seperti minyak, asid, alkali, dll.; di kawasan yang mungkin terdapat nyalaan atau haba sinaran yang kuat, air kapas atau linen hendaklah digunakan Semasa meletakkan hos air di altitud tinggi, gunakan cangkuk hos air; apabila melalui kereta api, lalu di bawah rel; apabila melalui jalan raya, gunakan hos air untuk melindungi jambatan; mengelakkan hos air daripada menyentuh objek keras dengan tepi dan sudut; jangan gunakan hos air semasa merobohkan bangunan. Baling papan kayu, bahagian keluli dan barang lain ke tali pinggang air; bersihkan hos air selepas digunakan; gunakan hos bergaris semasa meletakkan hos air di luar bangunan di kawasan sejuk.

④Baiki. Jika terdapat sebarang lubang semasa digunakan, ia hendaklah dibalut dengan kain tepat pada masanya untuk mengelakkan lubang daripada mengembang. Tandai dan baiki dengan segera selepas digunakan. Ia perlu diperiksa dengan kerap dan dibaiki tepat pada masanya jika sebarang kerosakan ditemui.

15 hos api

hos pili bomba

Hos Rata 65mm x 30m Red Lay Flat

Apakah aksesori hos kebakaran? Apakah kegunaan mereka?

Aksesori hos kebakaran termasuk pembalut hos, cangkuk hos, pengawal jambatan hos, antara muka, pengedar air, dsb.

①Kain pembalut hos digunakan untuk membalut kebocoran hos bomba dan merupakan salah satu aksesori yang diperlukan pada trak bomba. Terdiri daripada bahagian seperti tali kanvas dan pengapit logam.

② Cangkuk hos ialah alat untuk menggantung hos api. Semasa memadam kebakaran, apabila meletakkan hos secara menegak ke tempat yang tinggi, cangkuk hos boleh digunakan untuk menggantung hos pada tangga atau objek lain, yang bukan sahaja dapat mengurangkan daya jatuh hos, tetapi juga Ia mudah untuk penembak air. untuk mengawal pistol air untuk menembak air untuk memadamkan api. Cangkuk hos air terdiri daripada tali kanvas, cangkuk logam dan cincin separuh.

③ Pengadang jambatan tali pinggang air digunakan untuk melindungi peralatan yang tidak menjejaskan pergerakan biasa kenderaan apabila tali pinggang air diletakkan merentasi arteri trafik. Ia mempunyai ciri-ciri kekuatan tinggi, rintangan tekanan dan ketahanan, dan mudah untuk dibungkus.

④ Terdapat banyak jenis antara muka, termasuk antara muka hos, antara muka benang paip, antara muka pengurangan, antara muka berbentuk khas, antara muka berulir, dsb. Digunakan untuk menyambung hos air ke hos air, pili bomba, pam bomba, pistol air dan peranti semburan lain . Mengikut bentuk struktur, ia boleh dibahagikan kepada jenis gesper dalaman, jenis pemalam dan jenis benang.

⑤Tujuan pengedar air adalah, pertama, untuk memisahkan dua atau lebih aliran air daripada satu aliran air; kedua, ia digunakan sebagai suis. Dengan bantuan pengedar air, aliran air boleh dihidupkan atau dimatikan dari talian tali pinggang air tanpa pergi ke pam air. Penukaran dilakukan untuk memendekkan masa yang diperlukan untuk menghidupkan dan mematikan aliran air dan memastikan bekalan air ke lokasi kebakaran tepat pada masanya. Terdapat tiga jenis pengedar air: pengedar air dua hala, pengedar air tiga hala dan pengedar air empat hala.

Penggunaan dan penyelenggaraan hos kebakaran:

Pertama, sambungan hos. Apabila hos api diletakkan pada antara muka hos, ia mesti dilapisi dengan bahan pelindung lembut, dan kemudian diikat dengan ketat dengan dawai besi tergalvani atau gelung hos.

Kedua, penggunaan hos air. Apabila menggunakan hos api, hos tekanan tinggi hendaklah disambungkan dekat dengan pam air. Hos yang berisi air hendaklah dielakkan daripada berpusing atau membongkok secara tiba-tiba, dan antara muka hos hendaklah dielakkan daripada rosak akibat perlanggaran.

Ketiga, letak tali pinggang air. Semasa meletakkan hos air, elakkan objek tajam dan pelbagai minyak. Apabila meletakkan hos air secara menegak ke tempat yang tinggi, gunakan cangkuk hos. Apabila memasang hos air melalui arteri lalu lintas, hos air hendaklah digunakan untuk melindungi jambatan dan melalui jalan kereta api. Apabila bergerak, tali pinggang air hendaklah melepasi di bawah landasan untuk mengelakkan tali pinggang air daripada dihancurkan oleh roda dan mengganggu bekalan air.

Keempat, mengelakkan pembekuan. Pada musim sejuk yang teruk, apabila bekalan air perlu digantung di atas tanah api, untuk mengelakkan tali pinggang air daripada membeku, pam air perlu berjalan pada kelajuan perlahan untuk mengekalkan pengeluaran air yang kecil.

Kelima, bersihkan tali pinggang air. Selepas digunakan, tali pinggang air mesti dibersihkan. Tali pinggang air yang mengangkut buih mesti dicuci dengan teliti untuk melindungi lapisan gam. Untuk menghilangkan gris pada tali pinggang air, anda boleh mencucinya dengan air suam atau sabun. Untuk tali pinggang air beku, anda mesti mencairkannya dahulu, kemudian basuh dan keringkannya. Tali pinggang air yang belum kering tidak boleh digulung dan disimpan.

Langkah berjaga-berjaga
Hos api adalah hos yang digunakan untuk mengangkut air di tapak memadam kebakaran. Mengikut bahan, ia boleh dibahagikan kepada hos kebakaran bergaris dan hos kebakaran tidak bergaris. Antaranya, hos api tidak bergaris mempunyai rintangan tekanan rendah, rintangan tinggi, terdedah kepada kebocoran air, terdedah kepada cendawan dan reput, dan mempunyai jangka hayat yang pendek, jadi ia sesuai untuk meletakkan di tempat kejadian kebakaran di dalam bangunan; hos bergaris tahan tekanan tinggi, haus, cendawan dan reput, dan tahan lama. Ia tahan lama, tidak mudah bocor, mempunyai rintangan yang rendah, boleh dibengkokkan dan dilipat sesuka hati, dan boleh digerakkan sesuka hati. Ia mudah digunakan dan sesuai untuk meletakkan tempat kejadian kebakaran di luar dan menyambungkan trak bomba.

Apabila menggunakan hos kebakaran, sila ambil perhatian:

1. Pusing dan pusing secara tiba-tiba harus dielakkan semasa meletakkan untuk mengelakkan mengurangkan keupayaan untuk menahan tekanan air; berpusing juga harus dielakkan untuk mengelakkan hos daripada berputar selepas diisi dengan air dan menyebabkan antara muka hos buckle dalaman tercabut.

2. Selepas mengisi air, elakkan menyeretnya secara paksa ke atas tanah. Apabila anda perlu menukar kedudukan, angkat dan gerakkannya sebanyak mungkin untuk mengurangkan haus dan lusuh antara tali pinggang air dan tanah.

3. Elakkan sentuhan dengan bahan kimia yang menghakis seperti minyak, asid, alkali, dll.

4. Hos kapas atau linen hendaklah digunakan di kawasan yang mungkin terdapat nyalaan atau haba sinaran yang kuat.

5. Bersihkannya selepas digunakan, gantungkan hos yang tidak bergaris di bawah sinar matahari, dan simpan di tempat yang sejuk dan kering selepas dijemur.

6. Jika terdapat sebarang lubang yang rosak semasa digunakan, balutkannya dengan pita air dan tampalkan atau gamkannya secepat mungkin selepas itu; apabila kerosakan yang jelas berlaku, anda harus menarik diri daripada kesediaan pertempuran serta-merta.

7. Apabila kenderaan perlu melalui tali pinggang air yang sedang dipasang, perlindungan jambatan tali pinggang air hendaklah dipasang di lokasi laluan terlebih dahulu.

8. Jika anda perlu melepasi landasan kereta api semasa meletakkan, anda harus melalui di bawah landasan kereta api.

9. Hos bergaris hendaklah digunakan di bahagian luar bangunan di kawasan sejuk untuk mengelakkan hos daripada membeku.

Aksesori hos api

Aksesori hos terutamanya merujuk kepada aksesori yang diperlukan untuk menyambung dan menggunakan hos kebakaran, termasuk antara muka, pengedar air, dsb.

1.Antaramuka

Antara muka ialah sambungan di mana hos air disambungkan ke hos, pam bomba, pili bomba atau monitor air mudah alih. Terutamanya termasuk antara muka hos, antara muka benang paip, penutup injap, antara muka tetap benang dalaman, antara muka tetap benang luaran, antara muka mengurangkan, antara muka berbentuk khas, dll.

Sila ambil perhatian apabila menggunakan:

(1) Apabila menggunakan dan menyimpan, elakkan jatuh, terlanggar dan tekanan berat untuk mengelakkan ubah bentuk dan menyukarkan pemasangan dan pembongkaran.

(2) Sebelum penyambungan, bahagian pelongsor dan pengedap hendaklah diperiksa dengan teliti. Sekiranya terdapat enapcemar, pasir dan serpihan lain, ia mesti dikeluarkan tepat pada masanya untuk mengelakkan kesukaran pemasangan dan pembongkaran serta pengedap yang lemah.

(3) Apabila menyambungkan antara muka gesper dalaman, masukkan cakar ke dalam pelongsor dan kemudian pusingkannya sepenuhnya mengikut arah jam. Apabila menyambungkan hos, ia juga perlu untuk meluruskan hos untuk mengelakkan hos daripada berpusing dan menyebabkan antara muka tertanggal sendiri.

(4) Apabila menyambungkan antara muka pemalam, anda harus memasukkannya sehingga anda mendengar bunyi pin spring antara muka wanita memanjang ke dalam slot antara muka lelaki untuk memastikan sambungan yang boleh dipercayai.

(5) Semasa menyimpan, berhati-hati untuk mengelakkan sentuhan dengan bahan kimia seperti asid dan alkali untuk mengelakkan kakisan bahagian logam dan kemerosotan pengedap getah.

2. Pemisah air

Pengedar air ialah alat penyambung yang membahagikan aliran air dari saluran keluar ke aliran air saluran cawangan. Mengikut bilangan garisan cawangan, ia boleh dibahagikan kepada dua bahagian air, tiga bahagian air dan empat bahagian air.

(1) Struktur

Setiap pengedar air mempunyai saluran masuk air dan beberapa saluran keluar air, yang boleh digunakan secara serentak atau berasingan. Antara muka adalah semua jenis gesper dalaman. Saluran keluar air dilengkapi dengan injap henti atau injap bebola, yang boleh ditutup pada bila-bila masa untuk mengawal aliran air dan memudahkan penambahan dan penggantian hos talian cawangan.

(2) Penggunaan dan penyelenggaraan

Sebelum digunakan, periksa sama ada pengedap dan injap antara muka lengkap dan berfungsi. Pada musim sejuk yang teruk, kita mesti cuba memastikan ia hangat untuk mengelakkan kegagalan pembekuan. Bilas dengan air bersih selepas digunakan.